Infraestrutura

Dando seguimento ao maior programa de pavimentação e asfaltamento já realizado em Macaíba, a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Defesa Civil iniciou uma importante operação de recapeamento asfáltico nas ruas próximas ao Mercado Público. A iniciativa visa melhorar as condições de tráfego e segurança em uma área que é um dos pontos mais movimentados da cidade, com intenso fluxo de veículos e pedestres.

A escolha das ruas ao redor do Mercado Público para esta intervenção não é por acaso. A região atrai um grande número de visitantes diariamente, devido à presença de feiras, comércios e eventos culturais. Esse alto volume de tráfego frequentemente, somado as interferências realizadas pela CAERN, resulta em desgaste acelerado das vias e, consequentemente, em um aumento na necessidade de manutenção.

Nesta quarta-feira (07/08), obras de recapeamento foram executadas na Rua Luiz Fernandes, Rua Rodolfo Maranhão, Travessa da central de marcação e Travessa Afonso Saraiva. Nesta quinta-feira (08/08), o serviço será executado na Rua Marcos Vicente Mafra. A operação é parte de um esforço contínuo da Prefeitura para garantir que a infraestrutura urbana acompanhe o crescimento da cidade e as necessidades da população. Segundo a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Defesa Civil, o trabalho será realizado em etapas para minimizar os transtornos e garantir a fluidez do tráfego durante o período de obras.

Os moradores e visitantes são incentivados a seguir as sinalizações temporárias e respeitar as rotas alternativas que serão indicadas durante a execução dos serviços. A Secretaria agradece a compreensão e colaboração de todos durante o período de recapeamento.
Este investimento em infraestrutura é uma demonstração do compromisso da administração municipal com a melhoria contínua da qualidade de vida na cidade, garantindo que as principais áreas de movimentação recebam a atenção necessária para manter sua funcionalidade e segurança.

Foto: Geraldo Neto

A Prefeitura de Macaíba, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura, deu início a uma nova operação tapa-buracos visando melhorar as vias asfaltadas que tiveram danos durante o intenso período chuvoso deste ano de 2024, incluindo o Pernambuquinho, via estadual de responsabilidade do DER e uma das principais artérias usadas pelos motoristas que cruzam a cidade.

Com o final do período chuvoso, já que os serviços de asfaltamento não podem ser realizados com água, na sexta-feira (26/07), foi iniciada nova etapa, sendo as primeiras vias beneficiadas a Travessa Antônio Francisco da Silva, situada na região central da cidade e que liga as ruas Heráclito Vilar e Doutor Pedro Matos, e a Rua Ovídio Pereira (Rua do Fórum), além da Rua Coronel Maurício Freire, popularmente conhecida como Pernambuquinho, que recebeu a operação na noite de quarta-feira (31/07). O Pernambuquinho está recebendo uma atenção especial devido à sua importância e necessidade de manutenção.

Segundo o secretário adjunto da referida pasta, Mackson Anderson, “Azulão”, esse importante trabalho irá contemplar todas as vias do centro e deverá seguir conforme o ritmo conforme as condições climáticas.

Além de propiciar mais fluidez ao trânsito de veículos, melhorando a mobilidade urbana de forma geral, a manutenção asfáltica também proporciona mais segurança para motoristas e pedestres como um todo.

Imagem: Geraldo Neto

Em audiência acontecida há poucos dias, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO) garantiu ao Governo do RN que assumirá as atividades do aeródromos de Caicó e Pau dos Ferros, instalações importantes para infraestrutura das regiões Seridó e Alto Oeste. Além desses anúncios, também está acertada a atualização das atividades do Aeroporto Dix-Sept Rosado, de Mossoró, que já é operado pela Empresa.

Ficou estabelecido que técnicos farão vistoria técnica nos equipamentos e relatarão os serviços necessários para que as condições de funcionamento sejam restabelecidas e o funcionamento regularizado junto à Agência Nacional de Aviação (ANAC).

• O acordo firmado traz alívio ao Governo do Estado, que vai se livrar das despesas de manutenção dos terminais, mas um novo desafio bate à porta do Executivo estadual. A companhia VoePass anunciou que vai encerrar suas atividades no aeroporto de Mossoró. A CDL local e outras entidades empresariais já articulam uma força-tarefa para tentar fazer a empresa não só mudar de ideia, mas aumentar suas operações na capital do Oeste.

A RN-104 será federalizada. O projeto avançou com a parceria dos governos federal e estadual. A rodovia terá 215 quilômetros, partindo de Macau e passando por Pendências, Pedro Avelino, Afonso Bezerra, Lajes, Cerro Corá, até a divisa da Paraíba, na altura do município de Jaçanã.

A BR-104 já existe no País, mas o trecho no Rio Grande do Norte ainda precisa ser implantado e pavimentado.

Com 672,3 quilômetros de extensão, de Macau/RN até Maceió/AL, a rodovia foi projetada para interligar os principais polos de econômicos do Nordeste, fortalecendo o comércio e o turismo da região. No ano passado, o trecho potiguar foi incluído pelo governo do RN no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC-3), juntamente com a duplicação da BR-304.

Além de interligar 12 municípios potiguares que estão no trajeto de cinco rodovias estaduais – RN-118, RN-263, RN-104, RN-042 e RN-023 -, a BR-104 propiciará a conexão entre três rodovias federais: BR-226, BR-304 e BR-406.

Ponto para o Estado, que consegue transferir para a responsabilidade federal uma despesa importante. O DNIT tem muito mais pernas para manter o trecho com qualidade. Algo parecido tem acontecido com a gestão dos aeródromos do estado. Os de Pau dos Ferros e Caicó, por exemplo, estão passando à responsabilidade da Infraero.

Com informações do AgoraRN e De Fato